CDM856N
1、環(huán)保、強勁新動(dòng)力,傳動(dòng)可靠
·采用國際先進(jìn)的電控共軌系統及動(dòng)力高效的濰柴國三排放發(fā)動(dòng)機。
·精確的ECU(電子控制裝置),發(fā)動(dòng)機動(dòng)力性、經(jīng)濟性及排放等技術(shù)指標優(yōu)良。
·高靈敏電子油門(mén)控制精確,有效提升動(dòng)力,降低油耗。
·虹吸式排氣管,降低排氣阻力,提升發(fā)動(dòng)機效率,并降低整機噪音。
·發(fā)動(dòng)機總成采用框架支撐,可降低前端輪系故障率80%。
·采用龍工自制大速比變速箱和加強型驅動(dòng)橋,牽引力提高7%,重載適應能力強。
2、符合人體工程學(xué)設計—舒適、安全
·駕駛室采用全景式玻璃窗設計,視野寬廣,幾乎達到360°全景可視性。
·駕駛室彈性懸掛安裝,機械懸浮航空座椅可以很好地吸收來(lái)自機器主體的沖擊和震動(dòng),從而緩解操作人員疲勞,提高駕乘舒適性。
·多向可調座椅、配合前后可調方向盤(pán),適合各體型操作人員調整至佳操作狀態(tài)。
·駕駛室采用穩定框架結構,可選裝防翻滾及落物保護裝置(ROPS&FOPS),安全可靠。
·電控開(kāi)關(guān)、控制器、電控操縱的布置符合人體工程學(xué),操作方便、舒適。
·裝備高效的空氣循環(huán)空調系統,具備良好的除霜功能。
·標配先導液壓操作系統,操縱靈活、精準,工作效率更高。
·轉斗油缸處設置限位傳感器,具有自動(dòng)切斷液壓系統功能,避免過(guò)度操作,減少功耗,大幅提高作業(yè)效率。
·駐車(chē)制動(dòng)器按鈕設計在座椅右側,操作便捷。
3、超強的框架結構更加堅固耐用
·斷面呈廂式的車(chē)架經(jīng)過(guò)加厚和加強,更能抵抗扭力并增加耐用性。
·主鉸接板間距大,抵御來(lái)自不同方向負荷,有效的分解應力。
·長(cháng)軸距布置,合理的橋荷分布,重載適應能力進(jìn)一步提升。
·標配巖石王加強型鏟斗,采用高強度耐磨材料和焊接式齒體,結構強度高;可換齒套式斗齒設計,易于維護和更換,可滿(mǎn)足礦山等惡劣工況要求。
·標配側切削刃和副切削刃,有效提高整機的切進(jìn)力,整機作業(yè)更高效。
·采用高級防曬油漆,讓整車(chē)更亮麗、更保值。
4、科學(xué)的維修管理系統
·集成針式診斷接口,診斷發(fā)動(dòng)機故障準確、便捷。
·開(kāi)放性三段式機罩,前中后機罩相互獨立,提高整機保養維修便捷性。
·標配93沙塵空濾器,可降低四配套早磨率90%以上,日常養護便捷。
·集成式內置濾芯,維修保養方便,使用成本低。
·空調濾清器可在駕駛室中便捷更換。
·燃油箱旋轉側開(kāi)提供寬大維修空間。
·電路采用模塊化設計,便于檢修維護。
·具備液壓系統測壓點(diǎn),便于測試液壓系統壓力,利于日常維護。
5、高品質(zhì)可靠設計
·配備國內出名品牌散熱器、液壓元件及電器元件。
·高精度組合式儀表,準確顯示主要部件工作狀態(tài)。
·燃油表可精確顯示剩余油量,保證作業(yè)連續性。
·液壓系統的優(yōu)化設計使管路損失降低約4Bar,散熱效率高,整機熱平衡性能和可靠性大幅提升。
·電器系統優(yōu)化設計,增加正極控制切斷繼電器,外露線(xiàn)路具有防水、抗震功能,提高了電路的可靠性。
·采用氣壓鉗盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng),駐車(chē)氣壓低于安全標準時(shí)可自行實(shí)施緊急制動(dòng)并切斷汽缸;駐車(chē)有效制動(dòng)時(shí),變速箱無(wú)法上擋,確保行車(chē)安全。
·鏟斗鉸接銷(xiāo)軸在原有O型圈的基礎上,增加骨架油封,防塵效果好,減少黃油外泄,延長(cháng)軸套、銷(xiāo)軸使用壽命。
·標配防止動(dòng)臂下沉保護裝置,可選裝車(chē)載滅火器,提高整機的安全性。
CDM856N(國三)要技術(shù)參數 | |
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標準斗容(m3) | 2.8-4.2 |
額定載重量(Kg) | 5000 |
額定功率(KW/rpm) | 162/2200 |
整機操作質(zhì)量(kg) | 17300 |
大牽引力(kN) | 160±3 |
大掘起力(kN) | 170 |
卸載高度(mm) | 3077 |